Pracovní Princip Kolového Nakladače

Nakladač lze rozdělit na: energetický systém, mechanický systém, hydraulický systém, řídicí systém. Výkon nakladače jako organického celku nesouvisí pouze s výkonem mechanických částí pracovního zařízení, ale také s výkonem hydraulického systému a řídicího systému. Pohonný systém: Původní výkon nakladače je obecně zajišťován dieselovým motorem. Dieselový motor se vyznačuje spolehlivým provozem, tvrdou výkonovou charakteristikou, spotřebou paliva atd., což splňuje požadavky náročných pracovních podmínek a proměnlivého zatížení nakladače.
Mechanický systém: zahrnuje především pochozí zařízení, mechanismus řízení a pracovní zařízení. Hydraulický systém: Funkcí tohoto systému je přeměnit mechanickou energii motoru na hydraulickou energii pomocí olejového čerpadla s palivem jako médiem a poté ji převést do olejového válce, olejového motoru atd., aby se přeměnila na mechanickou energii. . Řídicí systém: Řídicí systém je systém, který ovládá motor, hydraulické čerpadlo, vícecestný přepínací ventil a pohon. Hydraulický ovládací mechanismus pohonu je zařízení v hydraulickém ovládacím systému, které přeměňuje malou výkonovou elektrickou energii nebo mechanickou energii na výkonnou hydraulickou energii a mechanickou energii. Skládá se z prvků hydraulického zesilovače výkonu, hydraulických pohonů a zátěží a je jádrem statické a dynamické analýzy v hydraulických systémech.