Evoluce kamenného vysokozdvižného vozíku

Trvalo dlouho, než byl kamenný vysokozdvižný vozík rozpoznán a přijat těžaři kamenných dolů. Nejprimitivnější těžaři kamenných dolů používali ruční vrtání hornin a trhací práce, což bylo pracné a nákladné, s extrémně nízkou účinností, nemluvě o výtěžnosti a velkém množství odpadu.
Druhá etapa těžební metody: spalování těžkého oleje kombinované s zvedáním stožárů. Tato metoda je lepší než ta původní, ale znečištění životního prostředí, vysoké náklady a častá nebezpečí jsou prominentním problémem a je to také metoda, které se vláda rozhodně brání!
Chytří horníci dále reformovali těžební metodu: pomocí těžebních pil (také známých jako důlní frézy a lanové pily) nahradili metodu spalování těžkého oleje a dosáhli vertikálního a průřezového řezání, což je velká revoluce v historii těžby!
Čtvrtá fáze: poptávka trhu a bezpečnostní potřeby, v problému zvyšování objemu hrubých materiálů a zatížení stožárů je poptávka stále vyšší a vyšší a flexibilnější. Proto dovážené velkotonážní nakladače, domácí 6-tunové nakladače, velkotonážní vysokozdvižné vozíky, bohatí lidé používají 400-typ bagrů atd. a následně upravení pro přepravu a nakládání hrubých materiálů. Velké kapitálové investice, rám a hnací náprava, rozbití vidlice, exploze pneumatik, nedostatečná výška zdvihu nákladu, některé problémy s bezpečností, problémy s bezpečností brzd atd. však komplexně podpořily naléhavou potřebu trhu po skutečně velkotonážních vysokozdvižných vozíkech pro hrubý materiál!
Pátá fáze: Vysokozdvižný vozík XJ968-25 „Xiajin Machinery“ o hmotnosti 25 tun (asi 9 metrů krychlových) realizoval kompletní a flexibilní sběr materiálu, stohování (výška přes 3200 mm), nakládání a vykládání (přes 1600 mm výška) a přeprava hrubých materiálů v plném zatížení ve stavu plochých vidlic. Jedná se o historický průlom v historii těžby hrubého materiálu!
Šestá etapa: Zrození hydraulického můstku pro mokré brzdy společnosti Xiajin Machinery přineslo revoluci v bezpečnostní technologii brzd vysokozdvižných vozíků a posunulo technologii vysokozdvižných vozíků na vyspělou silnici se super velkou tonáží a bezpečným brzděním! Jedná se o realizaci komplexní technologie vysokozdvižných vozíků, dosahující vrcholu technologie vysokozdvižných vozíků! Od té doby vysokozdvižné vozíky potřebné pro těžbu kamenného materiálu a logistiku nejen zůstávají na cestě neustálého zvyšování tonáže, ale směřují k cestě vynikající technologie a vynikající kvality!